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AMMANN ARS 130 MONOBILLE DEUTZ TCD3.6 L4 EU Stage IV / U.S. EPA Tier 4f MANUEL UTILISATEUR 3004255 – PDF DOWNLOAD
Language : French
Pages : 262
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File Type : PDF
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TABLE OF CONTENTS:
AMMANN ARS 130 MONOBILLE DEUTZ TCD3.6 L4 EU Stage IV / U.S. EPA Tier 4f MANUEL UTILISATEUR 3004255 – PDF DOWNLOAD
Table des matières 8
1 GUIDE DES SPÉCIFICATIONS 13
1.1Informations générales 14
1.2Schéma dimensionnel 16
1.3Informations techniques 18
1.4Équipements en option 21
1.4.1Climatisation 22
1.4.2Gyrophare 22
1.4.3Segments des pieds dameurs 22
1.4.4Lame 22
1.4.5ACE FORCE 23
1.4.6Telematic Readiness 23
1.4.7Extincteur 23
1.4.8Tachygraphe 23
2 NOTICE D’EXPLOITATION 25
2.1Mesures principales de sécurité 27
2.1.1Mesures de sécurité à prendre durant l’utilisation de l‘engin 27
2.1.1.1Avant de démarrer de travaux de compactage 27
2.1.1.2Travail dans une zone dangereux 27
2.1.1.3Mise à disposition des mesures de sécurité de la part de l’exploitant 28
2.1.1.4Cabine avec un ROPS intégré 28
2.1.2Exigences relatives à la qualification du conducteur 29
2.1.3Obligations du conducteur de l’engin 30
2.1.4Activités interdites – sécurité et garantie 32
2.1.5Inscriptions de sécurité et symboles appliqués sur l’engin 35
2.1.6Signaux manuels 39
2.2Précautions écologiques et sanitaires 42
2.2.1Précautions sanitaires 42
2.2.2Précautions écologiques 42
2.3Conservation et stockage de l’engin 43
2.3.1Conservation à court terme et stockage pour un délai de 1 à 2 mois 43
2.3.2Conservation et stockage de l’engin pour un délai supérieur à 2 mois 43
2.3.3Déconservation et contrôle de l’engin tout neuf 44
2.4Élimination de l’engin à la fin de sa durée de vie 45
2.5Descriptif de l’engin 46
2.6Commandes et appareils de contrôle 48
2.6.1Commande de l’écran – écran d’exploitation 69
2.6.2Commande de l’écran – écran d’information 76
2.6.3Commande de l’écran – écran de maintenance 82
2.6.4Écran déconnecté 85
2.7Commandes et utilisation de l’engin 86
2.7.1Mise en marche du moteur 87
2.7.2Déplacement et marche arrière 93
2.7.3Arrêt de l’engin et du moteur 99
2.7.4Arrêt d’urgence de l’engin 99
2.7.5Réaction de panique 101
2.7.6Stationnement de l’engin 101
2.7.7ACE Force 102
2.7.7.1Écran de la saisie des paramètres 104
2.7.7.2Double déport de la bille 105
2.7.8Soulèvement et abaissement de la cabine 106
2.7.9Lestage des pneus par un liquide 108
2.7.10Lame 110
2.8Transport de l’engin 112
2.8.1Chargement de l’engin 113
2.8.1.1Chargement de l’engin à l’aide d’une rampe 113
2.8.1.2Chargement de l’engin à l’aide d’une grue 114
2.9Conditions particulières d’utilisation de l’engin 115
2.9.1Fonctions de sécurité et le mode d’urgence (Limp Mode) 115
2.9.1.1Symboles affichés sur l’écran 116
2.9.1.2Réglage du mode d’urgence (Limp Mode) 117
2.9.1.3Fin du mode d’urgence (Limp Mode) 118
2.9.2Remorquage de l’engin 119
2.9.3Exploitation de l’engin durant le rodage 124
2.9.4Utilisation de l’engin à basses températures 124
2.9.5Utilisation de l’engin à températures élevées et à forte humidité 124
2.9.6Utilisation de l’engin à haute altitude 125
2.9.7Utilisation de l’engin dans un environnement poussiéreux 125
2.9.8Roulement à vibration sur matériaux compacts et durs 125
3 MANUEL DE LA MAINTENANCE 127
3.1Sécurité et d’autres mesures à prendre lors de la maintenance de l’engin 129
3.1.1Sécurité lors de la maintenance de l’engin 129
3.1.2Mesures de lutte contre l’incendie lors de la vidange des liquides de fonctionnement 129
3.1.3Principes écologiques et sanitaires 130
3.2Spécification des fluides 131
3.2.1Huile motrice 131
3.2.2Carburant 132
3.2.3Liquide réfrigérant 133
3.2.4Huile hydraulique 134
3.2.5Huile de transmission 134
3.2.6DEF (AdBlue) 134
3.2.7Graisse 135
3.2.8Liquide de lave-glaces 135
3.2.9Réfrigérant de la bille 135
3.2.10Fluide du génie climatique 135
3.2.11Huile du vibreur 135
3.4Tableau de graissage et de maintenance 137
3.5Plan de graissage et de maintenance 140
3.6Opérations de graissage et de maintenance 141
Toutes les 20 heures d’exploitation (tous les jours) 142
3.6.1Contrôle de l’huile dans le moteur 142
3.6.2Contrôle du réfrigérant dans le moteur 143
3.6.3Contrôle de l’huile dans le réservoir hydraulique 144
3.6.4Contrôle du carburant 145
3.6.5Contrôle du niveau du DEF (AdBlue) 146
3.6.6Contrôle du ventilateur 149
3.6.7Contrôle de la soupape à poussière du filtre à air 149
3.6.8Contrôle des équipements d’avertissement et de contrôle 150
3.6.9Contrôle de l’étanchéité du moteur 152
3.6.10Contrôle de l’étanchéité du système d’échappement 152
3.6.11Nettoyage du séparateur à l’eau du filtre à carburant 153
3.6.12Test de freins 154
3.6.12.1Voyant du frein de stationnement 154
3.6.12.2Contrôle du frein d‘urgence 155
3.6.12.3Contrôle du frein d’exploitation 156
Toutes les 100 heures d’exploitation (procédure hebdomadaire) 157
3.6.13Contrôle de la pression des pneus 157
Toutes les 250 heures d’exploitation (procédure trimestrielle) 158
3.6.14Contrôle du capteur du filtre à air 158
3.6.15Graissage de l’engin 160
3.6.16Contrôle de l’huile dans le vibreur 163
3.6.17Contrôle de l’huile dans les réducteurs du déplacement 164
3.6.18Contrôle des segments aux pieds dameurs 165
3.6.19Contrôle de l’interrupteur du siège 165
Toutes les 500 heures d’exploitation (procédure semestrielle) 166
3.6.20Vidange de l’huile du moteur 166
3.6.21Remplacement du filtre à carburant 169
3.6.22Remplacement des cartouches du filtre à air 171
3.6.23Remplacement du filtre du DEF (AdBlue) 173
3.6.24Contrôle du réfrigérant du moteur 176
3.6.25Remplacement du filtre de ventilation de la cabine et filtre du chauffage 177
3.6.26Contrôle de l’installation électrique 178
3.6.27Remplacement des cartouches du filtre à air de la climatisation 178
3.6.28Contrôle du serrage des boulons roues 178
Toutes les 1 000 heures d’exploitation (au bout d’1 an) 179
3.6.29Contrôle de la courroie du moteur 179
3.6.30Vidange de l’huile des réducteurs du déplacement 180
3.6.31Contrôle des tuyaux d’aspiration du moteur 181
3.6.32Contrôle des batteries 182
3.6.33Contrôle du moteur 183
3.6.34Contrôle du système d’amortissement 183
3.6.35Vérification de la fixation du compresseur de la climatisation 185
3.6.36Diagnostic du moteur et de l’engin 185
Toutes les 2 000 heures d’exploitation (une fois par 2 ans) 186
3.6.37Vidange de l’huile du vibreur 186
3.6.38Nettoyage et vérification du système de climatisation 187
3.6.39Vidange de l’huile hydraulique et remplacement du filtre 188
3.6.40Nettoyage du filtre d’aspiration du groupe de soulèvement et de rabaissement de la cabine 194
3.6.41Remplacement du bouchon de purge 195
Toutes les 6000 heures d’exploitation (une fois par 4 ans) 196
3.6.42Vidange du réfrigérant 196
Maintenance en fonction des besoins 198
3.6.43Purge du système à carburant 198
3.6.44Régénération de l’encrassement du catalyseur SCR (Selective Catalytic Reduction / réduction catalytique sélective) 199
3.6.45Nettoyage des radiateurs 201
3.6.46Nettoyage de l’engin 202
3.6.47Réglage des racleurs 203
3.6.48Mélange réfrigérant de la bille 204
3.6.49Remplacement du papier de l’imprimante 205
3.6.50Rechargement de la batterie 207
3.6.51Contrôle du serrage des raccords vissés 208
3.7Défauts 211
3.7.1Défauts de l‘engin 212
3.7.2Erreurs provoquées par fonctions de sécurité 214
3.7.3Erreurs des entrées 215
3.7.4Erreurs des sorties 216
3.7.5Erreurs ACE 217
3.7.6Erreurs du système 218
3.7.7Défauts du moteur 219
3.8Annexes 244
Schéma de l’installation électrique 244
Schéma hydraulique – obturateur de roue 252
Schéma hydraulique – obturateur ATC complet 254
Tableau des pièces de rechange 256